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“分享”4萬億 夠格的保險公司不到10家

日期:2010-02-01

國內保險公司也將切分國家4萬億投資計劃這塊大蛋糕。日前國務院特別批準保險資金投資非上市企業股權,包括基礎設施投資。昨日,中央財經大學保險學院院長郝演蘇對記者說,“保險公司都希望拓展投資渠道,但有平臺不一定能上臺,國內100多家保險公司,真正有能力和有資格的不超過10家。”

資產管理公司“牽頭”

昨日,記者分別聯系了國內三大保險巨頭,詢問在這一政策背景下公司未來有何投資規劃。中國平安,中國人壽和中國太保相關人士均對記者表示,沒有集團正式文件,不便置評。

上海某財險公司投資部高層莊先生在接受記者采訪時說,保險公司投資基礎設施建設要以債權投資計劃的形式,要有一家保險公司牽頭,其他幾家保險公司共同投入來分擔風險。現在要求是資產管理公司才能做牽頭人。這樣的項目投資金額比較大,在國內只有資產管理公司規模大的才有能力做,而保監會對單個投資項目的比例都是有限制的,“小公司的話,即使讓你做你也做不了”。現在整個固定收益率正在往下走,大家都想提高收益率,保監會對債權投資計劃是有限定的,而市政建設投資風險相對小一點,收益率比債權高一些。

2019年最新国产不卡一区莊先生表示:“保險公司現在可運用資金是17000多億,保監會規定債權投資是有上限的,動態考慮的話,可運用資金每年都會增加,現在看至少有2000億。我認為,這4萬億大部分是地方政府和一些企業出的。這個項目是逐步推進的過程,保險公司最終可以投多少沒有辦法預估。”

2019年最新国产不卡一区能夠投資的通常是大公司

郝演蘇對記者說,目前中國有100多家保險公司,但只有排名前8、9位的保險公司才真正有資格和能力做投資,它們幾乎控制了市場95%的份額,小型保險公司只占5%左右份額。能夠投資的,通常就是那幾家大公司,而且還有比例限制。

2019年最新国产不卡一区郝演蘇指出,如果投資能帶來效益,保險公司肯定希望投資,但政府會規定一個明確的比例和門檻限制。之前中國平安投資京滬高鐵、中國人壽投資南方電網都是特批的,并不是一個制度化常態化的東西。

國泰君安證券保險行業分析師彭玉龍對記者說:“保險資金的總資產就3萬億左右,根本無法和銀行相提并論,現在具體投資比例不知道會有多少,保監會新聞發言人袁力也表示正在研究,如果按10%來計算就是3000億。”

【作者:趙怡 來源:每日經濟新聞】